當(dāng)前標(biāo)簽:礦山開采爆破
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文圪氣鐵剝離工程是宏大爆破少有的礦山開采爆破案例。本案例主要依托國(guó)鐵經(jīng)鐵路專用線運(yùn)輸剝巖土存在諸多問題,增建專用鐵路提高剝離巖土運(yùn)輸能力,是解決司家營(yíng)礦區(qū)廢棄巖土的有效方法,本文通過方案優(yōu)化選擇較短運(yùn)輸線路,不僅增加了巖土的運(yùn)輸能力,而且降
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溫更鐵礦選礦廠粗破碎車間廠坪、基坑爆破開挖工程是為礦山開采爆破的一項(xiàng)爆破工程。為給合理開發(fā)利用我國(guó)儲(chǔ)量豐富的超貧磁鐵礦資源提供技術(shù)依據(jù),對(duì)實(shí)現(xiàn)該類礦石低成本處理的關(guān)鍵選礦工藝技術(shù)進(jìn)行了分析研究。采用高效破碎、多段干選、磨前濕式預(yù)選的工藝技術(shù)
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哈兒烏素露天煤礦礦建剝離工程屬于一種露天開礦爆破的案例。爆破專家建議采用半連續(xù)工藝可以提高膠帶輸送機(jī)系統(tǒng)的時(shí)間利用率、增加運(yùn)量、降低成本,中國(guó)礦業(yè)大學(xué)研制的輪式軟巖破碎機(jī),可以解決大黏土塊破碎、物料流均勻及克服黃土剝離物對(duì)破碎機(jī)的黏結(jié)和堵塞
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內(nèi)蒙古呼鐵局哈業(yè)采石場(chǎng)平臺(tái)式開采工程是土石方工程項(xiàng)目之一。在呼和浩特鐵路局采石段哈業(yè)采石場(chǎng)一直以傳統(tǒng)的硐室爆破開采方式為主,開采歷史已達(dá)50年之久,工作面高度達(dá)100~120m。由于工作面高度大,時(shí)常有碎石掉落,給采石場(chǎng)的正常生產(chǎn)作業(yè)安全帶
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江蘇邳州市車輻山鎮(zhèn)車前村土地復(fù)墾工程是我公司做的典型的土地復(fù)墾工程,通過此次工程,對(duì)因采掘、建材工業(yè)發(fā)展和其他工礦廢棄物堆積等而被占用或破壞的土地,通過整治改造使失去的生產(chǎn)能力得到重新再利用。一方面給報(bào)廢的土地予以更有效的利用,另一方面,我