山東拆除爆破技術(shù)
發(fā)布時間：2024-04-04 01:30:24
山東拆除爆破技術(shù)
橋梁爆破遵循的原則：根據(jù)受力情況橋梁分為：梁橋、拱橋、剛架橋、懸索橋、組合體系橋。按用料不同分為：木橋、圬工橋(石、混凝土橋)、鋼筋混凝土橋、預應力混凝土橋鋼橋等。橋梁爆破應遵循的原則是：根據(jù)其結(jié)構(gòu)的受力情況結(jié)臺環(huán)境條件采用失穩(wěn)原理確定爆破拆除總體方案，根據(jù)結(jié)構(gòu)及用料特征確定施工工藝。橋梁爆破施工工藝選擇：1)優(yōu)先選擇能在陸面、橋面作業(yè)的施工方案。2)盡可能創(chuàng)造條件，一次性完成水上、水下全部布孔與施爆作業(yè)。3)對于箱型結(jié)構(gòu)體，可選擇水壓爆破，有效控制清撈成本。4)鋼結(jié)構(gòu)與混凝土結(jié)構(gòu)組合橋系，優(yōu)先考慮對混凝土結(jié)構(gòu)的爆破解體，提高工藝可靠性和作業(yè)安全性。5)由于橋梁跨度大，爆點多，網(wǎng)路布設(shè)力求簡捷可靠。
山東拆除爆破技術(shù)
爆破事故會造成生命財產(chǎn)的損失，也會對環(huán)境造成破壞，在安全方面，工程實踐中有許多要求和標準需要我們解決，如嚴格控制爆破振動效應、爆破沖擊波、噪聲、粉塵等影響，避免電氣干擾等對礦山開采爆破作業(yè)的威脅以及注意水土保持、環(huán)境保護等問題。爆破作業(yè)的安全一直是各方面的重要問題，已經(jīng)形成了一個專業(yè)標準，例如，1992年以來，我國通過了《拆除爆破安全規(guī)程》，有效地促進了爆破哦技術(shù)的安全管理，并通過了爆炸裝置分類管理條例、作業(yè)單位和人員資格鑒定條例、爆破技術(shù)人員的培訓和考核、爆破設(shè)計考核和安全評價，取得了顯著成效。
山東拆除爆破技術(shù)
橋梁爆破中，各種檢查非常復雜，但是每項檢查都非常重要，這也給項目部的檢查工作帶來了巨大的挑戰(zhàn)和壓力。在進行橋梁爆破作業(yè)時需要注意的一些內(nèi)部信息問題包括：1、創(chuàng)建各種檢驗批數(shù)據(jù)，隱藏實名項目表，各種檢驗數(shù)據(jù)和檢驗賬戶經(jīng)主管機關(guān)簽字確認的文件，不得丟棄。2、現(xiàn)場材料標識應與測試數(shù)據(jù)和檢驗批數(shù)據(jù)一一對應。檢驗方法：從現(xiàn)場材料標識中提取檢驗批號和檢驗日期，與測試數(shù)據(jù)和檢驗批數(shù)據(jù)進行比對，確保一致。3、橋梁爆破模板和支座的計劃需完整且有正對性。4、為跨河橋梁規(guī)劃制定專門的防災預案或應急預案。
山東拆除爆破技術(shù)
土石方爆破工序：1、試爆:在進行正式爆破施工前必須選定一定區(qū)域進行試爆，并對爆破效果進行科學分析，依據(jù)分析結(jié)果對本方案中的爆破參數(shù)進行合理調(diào)整后，方可進行正式爆破施工。2、平整鉆機作業(yè)場地:施工前，修建施工便道和鉆機作業(yè)平臺。作業(yè)面的平整度以保障鉆機移動方便和鉆孔時安全為標準。3、布孔與鉆孔:按設(shè)計的孔距、排距布孔。對臺階面邊沿的鉆孔，要特別注意最小抵抗線不要過小，以防最小抵抗線方向出現(xiàn)飛石。鉆孔時要根據(jù)設(shè)計要求，確?？孜环较騼A斜角和孔深，并做好雨季炮孔的保護工作。
山東拆除爆破技術(shù)
煙囪爆破拆除施工需要注意的安全問題：1、首先煙囪拆除危險區(qū)域為周圍30米，應該設(shè)圍欄，掛警告牌，并安排專人監(jiān)護，嚴禁人員進入煙囪區(qū)域，各主要路口應設(shè)專人進行安全監(jiān)護，嚴禁任何其他人員及車輛進入施工現(xiàn)場危險區(qū)域；2、煙囪爆破拆除作業(yè)時上下信號必須統(tǒng)一明確，每班作業(yè)前必須檢查對講機能否正常通話，檢查所有機械是否運行正常、滑輪是否運行正常、機工操作必須聽從上部人員的指揮，不得有亂操作現(xiàn)象發(fā)生，機工必須堅守工作崗位，不得脫崗、睡崗；3、煙囪拆除所用的繩扣、吊索具、鋼絲繩、鏈條葫蘆及其他機具應逐項檢查；
山東拆除爆破技術(shù)
拆除爆破時，應將附近蒸汽鍋爐、空壓機房等原有高壓設(shè)備的壓力降低到一定水平。在控制爆破的情況下，應有臨時指揮機構(gòu)負責爆破和起爆等相關(guān)工作。拆除爆破建筑物部分結(jié)構(gòu)時，應確保其他結(jié)構(gòu)完好。爆破后，如發(fā)現(xiàn)保留的結(jié)構(gòu)存在隱患，應采取措施再進行施工。在爆破過程中，對于因自重而傾斜的建筑物，應進行嚴格的計算，計算時除考慮自身重量外，還應考慮非爆炸部分在不利方向的大風中的損失（以 0.5 kPa 計算）。